Baujahr

1.1.2003

Serienummer

2015

Konstrukteur

ZIVKO Aeronautics inc., Guthrie OK, USA

Daten

• Spannweite: 25ft 2in / 7m 68cm
• Länge: 22ft 8in / 6m 95cm
• Vs@1600ft: 53kts / 98 km/h
• Cruise 75%: 185kts / 342 km/h
• Vne: 230kts / 425 km/h
• Vna: 170kts / 315 km/h
• Climb rate @1600ft: 3 900ft/min

Motor

• Lycoming AEIO-540-EX
• modifiziert von Lycon, Visalia California
• höherer Kompressionsdruck 11.5:1 340 h.p. / 345 PS bei 2700 rpm

Propeller

• Hartzell HC-C3YR-1A 3 Blatt Composite-Propeller 78 Inches / 198 cm mit Kohlenstoff-Faser-Spinner
• Nickel Kante über die ganze Propellerspannweite

Max. Belastung

+ 10/-10 g

Instrumentierung

• COM/XPDR (Becker)
• 2 Airspeed (knots)
• 2 Altimeter (feet)
• g-Meter
• RPM
• Fuel flow / Manifold press
• J.P. EDM-800 cht/egt
• Öl Temp / Öl Druck
• Mag. Compass

Fuel System

• Haupttank/Akrotank 18 gal / 68 Liter
• Flügeltanks: links 22 gal / 83 Liter, rechts 22 gal / 83 Liter; Total: 44 gal / 166 Liter
• Total Fuel: 62 gal / 234 Liter

Sonstiges

• Rollrate (420 deg/s)
• Rauchsystem 6 gal / 22 Liter
• Carbon - Winkelmesser an beiden Flügelspitzen

Farbe

Blau / Silber; Red Bull und Exxon Sponsoring

Ausdauer

Mehr als 3 h 45 Min mit 75% (60 l/h) 185 kts / 342 km/h

Registrierung

US N540TS experimentelle Zulassung (für November 540T Skyrider)

Diverses

Schweizerischer Zoll / MWSt bezahlt, Stationierungsbewilligung vorhanden.